Les avantages de
notre gyrophare orange led
Fort de notre expérience dans le domaine de la signalisation
lumineuse, nous vous proposons ce gyrophare orange : robuste et
performant.
Il est doté de leds haute intensité pour répondre au besoin
en visibilité des professionnels intervenant sur la chaussée. Le cabochon
orange de ce gyrophare et ses 3 modes de fonctionnement : rotatif, flash
ou double flash le rendent adapté à toutes les situations nécessitant un arrêt
sur la voirie.
Cet équipement répond à la règlementation imposée par l’arrêté
du 4 Juillet 1972 : il est homologué et visible dans un rayon de 50
mètres.
Il dispose d’une embase avec 3 points de fixation, ce qui
lui permet un maintien solide sur le véhicule.
Un gyrophare
adapté pour les véhicules de tous gabarits : utilitaires, camion,
tracteur, etc.
L’utilisation d’un gyrophare
orange est autorisée pour tout véhicule « à progression lente ou
encombrant » (article R 313-28 du code de la route). Il s’agit d’une
signalisation lumineuse essentielle pour avertir l’usager d’une situation
potentiellement dangereuse sur la chaussée et réduire les risques encourus par
les agents en intervention.
Notre gyrophare led orange
fixation 3 points permet d’améliorer la visibilité des véhicules de toutes
tailles comme les utilitaires, les engins agricoles, les poids lourds, etc. Sa
hauteur de 105 mm est idéale pour être clairement perceptible, même sur les
véhicules de grande taille.
Un feu à éclat
orange disponible en Classe 1 ou Classe 2
Notre gyrophare orange dispose de 39 leds en classe 1, idéal
dans toutes les situations et 16 leds haute intensité en Classe 2 : pour les
situations plus exigeantes comme sur autoroute.
Son mode de clignotement (rotatif, flash ou double flash) se
règle simplement :
- En Classe 1 : un interrupteur se trouve
sous le cabochon
- En Classe 2 : le câblage permet le
changement de mode par impulsion à la masse. Cette référence dispose aussi d’un
mode jour/nuit pour adapter l’intensité lumineuse en fonction des conditions
d’utilisation.
Il dispose d’une homologation R65 et R10 en classe 1 et
classe 2.
